La Oficina de Investigaciones Especiales de la Procuradora General James publica informe sobre la muerte de Miguel Romero
NUEVA YORK – La Oficina de Investigación Especial (OSI, por sus siglas en inglés) del Fiscal General de Nueva York Letitia James publicó hoy su informe sobre la muerte de Miguel Romero, quien falleció el 19 de noviembre de 2022 tras un encuentro con miembros del Departamento de Policía del Condado de Nassau (NCPD) en Uniondale. Después de una investigación exhaustiva, que incluyó la revisión de las imágenes de las cámaras corporales y las imágenes de seguridad de un negocio cercano, entrevistas con los oficiales involucrados y un análisis legal exhaustivo, la OSI determinó que un fiscal no podría probar más allá de una duda razonable en el juicio que el oficial cometió un delito y, por lo tanto, no se podían presentar cargos penales en este asunto.
En la noche del 19 de noviembre, los oficiales de NCPD conducían a 62 mph en una zona de 40 mph en un vehículo sin identificación por Front Street en Uniondale mientras respondían a un arresto no relacionado. El Sr. Romero, que no estaba en un cruce peatonal, intentó cruzar Front Street y fue atropellado por el vehículo sin identificación del NCPD. El oficial detuvo inmediatamente el automóvil para ayudar al Sr. Romero y llamar a una ambulancia. El Sr. Romero fue trasladado de urgencia a un hospital local donde fue declarado muerto.
Después de revisar exhaustivamente los hechos y analizar la ley, OSI concluye que la evidencia es insuficiente para probar más allá de toda duda razonable que el oficial cometió el delito de Homicidio por Negligencia Criminal o cualquier otro delito. Por lo tanto, OSI no presentará pruebas a un gran jurado y cierra el asunto con la publicación de este informe.
Según la Ley de Vehículos y Tráfico del Estado de Nueva York, los oficiales de policía pueden exceder el límite máximo de velocidad y no están obligados a usar sirenas y luces cuando participan en una situación de emergencia. En este caso, el oficial que conducía el automóvil estaba respondiendo a un arresto y tenía razones según la ley para ir a exceso de velocidad cuando ocurrió la colisión.
En Nueva York, probar el homicidio por negligencia criminal requiere probar más allá de toda duda razonable que una persona no percibió un riesgo sustancial e injustificable de que ocurriera la muerte; que el hecho de no percibir el riesgo era una desviación grave del estándar de atención de una persona razonable; y que la persona incurrió en una conducta reprochable. En este caso, aunque el oficial conducía a más de 20 mph por encima del límite de velocidad indicado, esto no califica como "exceso de velocidad peligroso" según el precedente. No había evidencia de que el oficial estuviera bajo los efectos de las drogas o el alcohol y no había evidencia de que estuviera distraído en el momento del accidente.
Dadas las circunstancias y la evidencia, un fiscal no podría probar más allá de una duda razonable en el juicio que el oficial había incurrido en un "comportamiento creador de riesgos" o en un "descuido grave y censurable".
Determinar la posibilidad de deterioro por alcohol es un componente esencial de la investigación de accidentes vehiculares. En este caso, NCPD no administró una prueba de aliento portátil (PBT) al oficial que conducía el automóvil hasta dos horas después del incidente. Si bien no hay evidencia de que el oficial que conducía el automóvil estuviera bajo los efectos de las drogas o el alcohol, OSI recomienda que el NCPD administre PBT a los oficiales involucrados en accidentes automovilísticos lo más cerca posible del momento de la colisión para garantizar los resultados más precisos.